Sistemas antirrobo para coche o moto

Tipos de antirrobo para motos

Cada día son más frecuentes los robos de motos. Si tu no tienes un garaje donde protegerlos de los amigos de lo ajeno estás en el sitio adecuado.

En el mercado existen distintos tipos de candados de seguridad para motos. Cuando hablamos de sistemas de antirrobo para motos destacan por encima de los demás 4 tipos de candados:

• Candado en forma de U: este tipo de candado, como su nombre indica, tiene forma de “U” y está hecho de materiales muy resistentes como el acero, el hierro o el titanio. El sistema de cierre es muy parecido al de una cerradura. Tiene un cierre de cerradura que se inserta en la U y se bloquea con una llave, haciéndolo muy resistente a los cortes o golpes. A la hora de adquirir este candado de moto ten en cuenta dos aspectos: su tamaño y la resistencia a los cortes.
• Candado de linga: está compuesto por unas cadenas que se cierran con un candado de llave o una contraseña numérica. Se trata de una cadena muy reforzada y de gran seguridad. Muy difícil de romper.
• Candado de freno o de disco: es un candado que se coloca en el disco de freno de la moto. Es uno de los candados más utilizados pero es aconsejable combinarlo con algún otro. Es muy sencillo de colocar pero aporta menor seguridad que otros. En las ciudades es muy habitual verlos.
• Candado eléctrico: es el más moderno en la actualidad. Está compuesto por una cadena con un cierre automático que solo se abre con huella dactilar o reconocimiento de imagen

Tipos de antirrobo para coches

Encontramos también 4 sistemas de antirrobo para coches que son los más populares entre los usuarios:

• Barra antirrobos y bloqueadores de volante. Son los más utilizados y es que impiden que el volante pueda realizar el giro con normalidad. Además, son bastante económicos y muy fáciles de instalar.
• Bloqueador antirrobo de pedales. Este sistema antirrobo de coche bloquea los pedales del coche. También conocidos como sistemas Bullock, son más seguros que los bloqueadores de volantes pero también resultan más caros.
• Barras y ganchos antirrobos para el freno de mano. Se trata de una barra metálica hueca que se introduce en el freno de mano, en el otro extremo tiene un anclaje para fijar en la base de la palanca de cambios y en medio una cerradura que lo bloquea por completo.
• Cepos antirrobo para ruedas de coche. Estos sistemas antirrobo de coche son más complicados de colocar por lo que no son los más populares. La barra metálica del cepo bloquea por completo la rueda.